Drew Nacino

Ilan pang opisyal ng Department of Transportation at attached agency nitong Metro Rail Transit Line 3 ang itinalaga ni Pangulong Bongbong Marcos.

Ayon sa DOTr, opisyal nang umupo sa pwesto si Jorjette Aquino bilang Assistant Secretary for Railways ng kagawaran.

Nanumpa naman bilang MRT-3 General Manager si Federico Canar, Jr. at Engr. Oscar Bongon bilang bagong Director of Operations ng MRT-3.

Magugunitang itinalaga si Bongon bilang officer-in-charge ng MRT-3 noong Hulyo.

Pinangasiwaan naman ni DOTr Secretary Jaime Bautista ang oath-taking ceremony ng mga bagong talagang opisyal.

Walang Filipinong nasaktan o nasawi sa record-breaking na pag-ulan na nagdulot ng matinding pagbaha sa South Korea.

Tiniyak ng Department of Foreign Affairs na naka-monitor na ang Philippine Embassy sa SoKor sa sitwasyon, partikular sa kabisera na Seoul.

Ayon sa DFA, nakikipag-ugnayan na rin ang embahada sa Filipino communities.

Sa datos ng South Korean Interior at Safety Ministries, walo na ang patay habang pito ang nawawala makaraang malubog sa baha bunsod ng malakas na pag-ulan simula noong Lunes.

Ito na ang pinaka-malakas na pag-ulan sa South Korea sa nakalipas na walong dekada.

Tumaas sa 38.2% ang bilang ng mga manggagawang edad 65 pataas noong Hunyo.

Katumbas ito ng 2,538,000 workers na edad 65 noong Hunyo kumpara sa 34.9% o 2,304,000 noong Mayo.

Batay ito sa pinaka-bagong labor force survey ng Philippine Statistics Authority (PSA).

Ayon kay PSA Undersecretary Dennis Mapa, inaasahang maghahanap ng trabaho o karagdagang pagkakakitaan, gaya ng mga senior citizen upang mapunan ang pang-araw-araw nilang pangangailangan.

Sa ilalim ng labor code ng bansa, ang compulsory retirement age ay 65, pero dahil sa patuloy na pagtaas ng presyo ng mga bilihin, gaya ng pagkain, napipilitan kahit mga lolo’t lola na magpatuloy sa pagtatrabaho.

Magugunitang inihain sa kamara ni Senior Citizen Party-List Rep. Rodolfo “Ompong” Ordanes ang House Bill 3220 na layuning tanggalin ang retirement age.

Alinsunod sa panukalang batas, maaaring magpasya ang isang empleyadong edad animnapu’t lima kung magreretiro na o magpapatuloy sa pagta-trabaho basta’t malakas pa ang katawan at gusto ng kanyang employer.

Hindi rin pabor ang commuter group na Passenger Forum sa panawagan ng Land Transportation Office (LTO) sa mga local government unit na suspendihin ang No-Contact Apprehension Policy (NCAP).

Ayon kay Passenger Forum Convenor Primo Morillo, malaki ang naitulong ng NCAP halimbawa sa Quezon City kung saan nabawasan ng 30% ang traffic violations habang 80% sa Bataan.

Hindi anya napapanahon kung sususpendihin ang NCAP lalo’t malapit na ang pagbabalik-eskwela ng milyun-milyong estudyante.

Ipinunto ni Morillo na dahil sa NCAP ay matitiyak kahit paano ang kaligtasan ng mga pasahero, partikular ang mga bata sa kalsada.

Una nang inihayag ni LTO chief at Transportation Assistant Secretary Teofilo Guadiz III na umaaray na ang mga public utility vehicle operator sa pagbabayad ng multa para sa traffic violations ng kanilang drivers dahil sa NCAP.

Tutol ang Metro Manila Mayors sa panukala ng Land Transportation Office (LTO) na suspendihin ang No-Contact Apprehension Policy (NCAP).

Ipinaliwanag ni Quezon City Mayor Joy Belmonte na noong Hulyo lamang nila inilarga ang NCAP at nagkaroon ng test run noong 2021 para matukoy ang mga problemang kahaharapin ng nasabing polisiya.

Ayon kay Belmonte, hindi sapat na batayan ang sinasabi ng LTO Na mayroon pang mga dapat plantsahin sa implementasyon ng NCAP kaya’t dapat itong suspendihin gayong nagkaroon naman na ng test run.

Bukas naman anya silang baguhin ang penalties at makatutulong kung pare-parehas sila ng iba pang metro mayors na magpatupad ng magkakatulad na multa.

Sa panig ni Valenzuela Mayor Wes Gatchalian, aminado itong bagaman tutol siya sa hirit ng LTO, malaking hamon naman para sa kanila ang pagpapatupad ng NCAP sa lungsod, lalo sa mga bike lane.

Makitid anya ang mga kalsada sa Valenzuela at halos kalahati ng kotse o minsan nakapatong na sa linya ang mga sasakyan na nakukunan ng larawan.

Iginiit ni Gatchalian na noon pang 2019 nila ipinatutupad ang NCAP at aabot na sa 200,000 violators ang nahuhuli at umaabot sa 2,000 hanggang 3,000 pesos ang multa depende sa violation.