Hindi napapanahon ang umiiral na ‘No Contact Apprehension Policy’ (NCAP) sa ilang lugar sa Metro Manila.
Ito’y ayon kay Orlando ”Ka Lando” Marquez, national president ng Liga ng Tranportasyon at tooperators sa Pilipinas (LTOP), dahil naghihikahos pa ang mga mamamayan dulot nang pagsirit ng presyo ng mga bilihin.
Sinabi pa ni Marquez na ang naturang polisiya ay hindi lamang nakatuon sa pagdidisiplina sa mga tsuper.
Mababatid na ipinatupad ang NCAP sa NCR para sa kaayusan ng trapiko at pagdisiplina sa mga drayber at motorista.
“Ni-legalized lang nila, ginawa lang computerized… eh ngayon hindi na, gcash na, parang ganoon na lang ginawa ng local government. Nilegalized lang nila, pinaganda nila, pero yun parin yun, kotong pa rin ‘yan sa taumbayan,”
